#7581
|
||||
|
||||
Да не так уж и много, если подумать. В основном пожилые люди. Они во власти кем представлены? Практически никем. Они что делают чтобы быть представленными во власти? Да ничего, поскольку их со времён СССР приучили молчать, а не то всю семью заклеймит позором "советский народ." Они сейчас и пишут в интернет, да и то с опаской...
__________________
«Прекращение классовой и национальной ненависти и насилия одних над другими и всякого рода самоуправства, предоставление всем народам России права свободного развития их национальных культур – вот главные начала, на которых должна строиться жизнь в возрождённой России.» Генерал А. П. Кутепов |
#7582
|
||||
|
||||
Ко дню космонавтики
Письмо матери конструктора Королёва Марии Николаевны Королёвой к Сталину:
Товарищу СТАЛИНУ И.В. Глубокоуважаемый Иосиф Виссарионович! 29/V с.г., при проверке одного из опытов над засекреченным объектом своих работ, был ранен с сотрясением мозга и доставлен на излечение в больницу им. Боткина (корпус 4) сын мой, один из ведущих инженеров Научно-Исследовательского Института № 3 Наркомата Оборонной Промышленности, КОРОЛЁВ Сергей Павлович в возрасте 31 г. Не закончив еще курса лечения, он 27/VI впервые зашел к администрации Института №3 и в ту же ночь был арестован органами НКВД по ордеру № 129 от 27/VI с.г. Мне неизвестны мотивы, послужившие причиной его ареста. Зная, дорогой Иосиф Виссарионович, Ваше повседневное, исключительное внимание к авиации и отеческую заботу о ее «гордых соколах-летчиках», твердо уверенная, что Вы следите за развитием у нас дела реактивного полета, решила обратиться лично к Вам. Сын мой не только летчик, но и инженер-конструктор авиа и ракетных аппаратов. Вот уже третья пятидневка, как он арестован, и я невольно вспоминаю его трудовую жизнь. Лет с 15-ти он уже начинает летать на планере, оканчивая среднюю школу, конструирует свой первый планер, одобренный специальной комиссией в Харькове, в 1931 году на. планере «Красная Звезда» его конструкции делается первая «мертвая петля» в мире, но во всяком случае первая в СССР, потом увлечение идеей реактивных полетов – маленький кружок энтузиастов, в нем участвует известный профессор Цандер, сын – во главе, активная, деловая связь с Циолковским, им удается получить какие-то крохи денег, организовать опытную мастерскую, сын, да, кажется и все это ядро работают бесплатно, параллельно с основной службой. Сын не раз свою зарплату (жил он тогда у меня, только три последние года он живет со своей семьей отдельно) вкладывал временно туда, энтузиазм зажигал рабочих, проекты и опыты требуют времени – люди остаются на всю ночь, ночуют на столах. Дело ладится, есть достижения, кружок реорганизуется в ГИРД (группа изучения реактивного движения) – сын во главе. Сколько достижений, сколько творческих фантазий, сколько малых горестей и больших радостей! Попутно он летает, тренируется как летчик-испытатель, готовится. Жутко мне было, сознаюсь, а сын шутил: «Полетим еще с тобой на Луну!» И вот в Московский ГИРД вливается Ленинградский и на базе Московского ГИРД`а образуется РНИИ (Реактивный Научно-Исследовательский Институт), позже Институт №3. Директором становится Клейменов из Ленинграда, сын теперь помощник – технический руководитель. С этого времени начинается горестная полоса в работе сына и в моей памяти. Директор поначалу, что называется «мягко стелет», но мало-помалу начинаются трения, и я слышу горькие сетования сына, что методы административного руководства вызывают явное недовольство сотрудников, падают темпы работы, планы уже не выполняются, падает прежний энтузиазм, против некоторых мероприятий сын вынужден категорически возражать и т.д. Последовало неожиданное для сына устранение его от должности технического директора – возвратясь из отпуска, прочел на стене приказ. Казалось бы, естественно обидеться и уйти, но сын рассуждал, что дело дороже. Здесь все условия для работы, квалифицированный коллектив, оборудование – решил уйти целиком в творческую работу и остался в должности старшего инженера. Конструкторская группа под его руководством скоро развернулась в обширный отдел, и сын волей-неволей был поставлен во главе его. Назначенный техническим директором ленинградец Лангемак держался корректно. Сын примирился, полагая, что Институту действительно нужен для дела военный специалист. Однако этим не кончилось, как из рога изобилия посыпались неприятности, сегодня одно, завтра другое, доносы – то в ОГПУ, то по линии Наркомвоенмора. Тяжелая была обстановка! Сотрудникам сына, помнится, тоже доставалось. Люди стали разбегаться. Помню, сын старался сохранить кадры, уговаривал, убеждал остаться. А сына все теснили, то сюда вызывают, то туда – по доносам или жалобам (не знаю как назвать) директора Клейменова. Но директору Клейменову не удалось «выжить» сына. Дело дошло до Комиссии Советского Контроля. Здесь сын все высказал, что наболело. Помнится, Куйбышев лично решал это дело, советовал примерно так: директору бережно относиться к молодым специалистам и создать им необходимые для работы условия, а сыну сдерживать свой характер (в характере сына нет угодничества, и подчас он резок). Сыну внешне работать как будто стало спокойнее. Клейменов дал сыну партийные рекомендации, сын принят был в ряды сочувствующих, вел кружки. Но все же велась, по-видимому, какая-то тактика исподволь. Когда был брошен намек на преступную связь с врагами народа, когда Клейменов забрал свою партийную рекомендацию, когда сын был исключен из сочувствующих – на что здесь была ставка? Общественность настораживается, обстановка сгущается. А между тем вскоре арестовывают самого Клейменова. Но тень уже брошена! Разве сыну кто-либо в Институте даст теперь необходимые для работы партийные рекомендации? Конечно нет! Их надо искать на стороне. Иосиф Виссарионович! У меня ведь никаких фактов в руках, мне ведь, слушая сетования сына, видя его расстроенным, взволнованным, в голову не приходило запоминать хотя бы имена кого-то в парткоме, кого-то на производственном совещании! Чаще всего слышала фамилию инженера Костикова, у меня с ним ассоциируется недоразумение целых годов у сына. Инженер этот появился как будто вскоре после организации РНИИ, точно не знаю. Кажется, они не пришлись друг другу по душе. Сын считал его не особо сведущим в области их работы; годы производственной работы это как будто подтвердили. Сын, прямой и резкий, никаких кривотолков, никаких передергиваний фактов и виляний не терпел, и когда все ежились и молчали, он выступал и защищал себя или другого, если считал его правым. К человеку с таким характером, ясно, два отношения: либо враждебность и подковырка, либо симпатия – явная или скрытая. Какой-то рабочий рассказывал сыну о том, что он слышал, как инженер Костиков требовал у нового директора снятия с работы сына, на что директор возражал, что если НКВД его не сняло, у него нет оснований делать это. Все же при новом директоре и его техническом заместителе Костикове происходит снижение по должности – сын больше не заведующий отделом. Но ведь пришел директор Слонимер, новый человек, спрашиваю сына, как теперь работается, и слышу в ответ: лучше, но не намного. Костиков ведь рядом – он ближе к директору, чем я. А работа? 7 лет упорного труда, где все – опыт и умозаключение. Ни моральные удары, ни тяжелая обстановка не сломали его энергию. Упорно работает, убежден глубоко, что скорое завершение работы докажет реальность поставленной задачи, правильность метода, само собой рассеет тягостную обстановку. Он у цели! Раненый, окруженный врачами больницы, он негодует, что должен лежать, когда в работе остались последние штрихи. Он надеялся закончить ее торжественному дню выборов – 26 июня. Сын был так скуп всегда в своих разговорах о работе, что фактов у меня нет никаких, повторяю. Написать тов. Ежову что-то конкретное я не могу. Это все мои воспоминания о разговорах, мои впечатления. Я даже хронологическую точность событий утверждать не могу. Это то, что мы вместе перестрадали, и я считаю абсолютно неправдоподобным и психологически невозможным, чтобы сын – человек независимый и прямой, в течении 5-6 лет лгал, придумывал, играл комедию, рассказывая мне, своей матери, об обстановке его работы и взаимоотношениях, тормозящих ее. Разговоров о работе, она ведь секретна, он вообще не допускал, но из отдельных каких-то штрихов у меня создалось впечатление, что работа нова, трудна, литературы нет, даже старые профессора многого не помогут, но она день за днем движется вперед, что мечта стольких лет его жизни воплощена в этот объект, что это будет новое мировое достижение, новая слава родине, что она имеет исключительное значение. Сын мне как-то сказал, что он имеет основание думать, что сам товарищ Сталин интересуется этой работой. Сын готовился предъявить в ближайшее время Правительственной Комиссии свои достижения. И в такой момент, к несчастью, сын был ранен при личной проверке опыта. Сын не любит слез, и я, дорожа его дружбой, держусь бодро, приходя в больницу, но страх за него жив. И вот он сказал как-то мне: «Ты не горюй мама, если даже мои опыты окончатся трагически для меня, дело новое! Я в него вложил жизнь и не жалею! Но зато, в случае удачи товарищ Сталин скажет: у нас не было реактивной техники, теперь она у нас есть!» И я спрашиваю себя все эти дни: как же получилось, что такая работа протекала в такой неестественной обстановке, работа, которая имеет сейчас, может быть действительно особое значение, - обрывается почти в момент ее завершения? Почему не дали ее завершить? Виноват ли здесь действительно сын, или… не смею делать никаких умозаключений. Тов. Ежов и не такие клубки распутывал! Я понимаю значение большевистской бдительности, дорогой Иосиф Виссарионович, и только хочу знать, где же истина? Вас же, дорогой Вождь и Учитель, прошу об одном – об ускорении производства расследования по делу моего сына КОРОЛЕВА С.П. и о смягчении условий заключения в этот период, т.к. ко времени ареста, он находился еще на больничном листе, не успел оправиться от перенесенного сотрясения мозга, и т.к. повышенные нервные переживания и потрясения в этом состоянии могут оказать пагубные результаты на его творческие способности и на его силы как летчика-испытателя. Москва, Октябрьская ул. Д. 38 кв. 236 Баланина М.Н. (по первому браку Королева) 15/VII-38г. ». Источник: http://www.world-war.ru/printer_1126.html
__________________
«Прекращение классовой и национальной ненависти и насилия одних над другими и всякого рода самоуправства, предоставление всем народам России права свободного развития их национальных культур – вот главные начала, на которых должна строиться жизнь в возрождённой России.» Генерал А. П. Кутепов |
#7583
|
||||
|
||||
Королёв оказывается тоже "фашист" и "троцкист"... Как и "великий красный герой" Гражданской войны Тухачевский:
"СПРАВКА 3-м отделом ГУГБ2 НКВД вскрыта в системе Наркомвнешторга антисоветская троцкистская шпионско-вредительская организация, участники которой занимались вредительством, финансировали троцкистко-заграничный центр, были связаны с германской разведкой и фашистскими организациями... По показаниям арестованных участников троцкистской организации Розенгольца... и других, был назван в числе участников этой организации и КЛЕЙМЕНОВ Иван Терентьевич, директор научно-исследовательского реактивного института Наркомтяжпрома, ранее работавший в Берлинском торгпредстве..."/1/ Королёв был одним из заместителей Клейменова... «Бьют «катюши» фашиста немецкого, нет назад ему троп и мостиков... Сто спасиб от народа советского за «катюши», что создал ты, Костиков» Поэт Константин Алтайский. ОСТАЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ ТРАГЕДИЙНОГО ФАРСА Генерал-майор инженерно-авиационной службы, создатель легендарной системы залпового огня "Катюша" А. Г. Костиков, 1942 г. Военинженер 1-го ранга И. Т. Клейменов, 1937г. Фотография сделана за месяц до ареста. Военинженер 1-го ранга Г.Э. Лангемак. 1937 г. Фотография из следственного дела. Главный конструктор ЖРД В. П. Глушко, 1938 г. Фотография из следственного дела. Источник: http://mikle1.livejournal.com/1581259.html
__________________
«Прекращение классовой и национальной ненависти и насилия одних над другими и всякого рода самоуправства, предоставление всем народам России права свободного развития их национальных культур – вот главные начала, на которых должна строиться жизнь в возрождённой России.» Генерал А. П. Кутепов |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
#7584
|
|||
|
|||
О да. И сколько таких фашистов выявили доблестные сталинские органы, при помощи бдительных и сознательных граждан.
Не счесть советских специалистов в одной только авиации, которых навсегда лишился Советский Союз. С некоторыми потупили правда довольно мягко. Например, у Поликарпова просто отняли его конструкторское бюро и раздали, по частям - в том числе , родственникам членов ЦК. Так возникло КБ Микояна - брата Анастаса Микояна, сталинского наркома. |
#7585
|
||||
|
||||
Ну Поликарпов тоже зациклился на сверхмощном но недоведённом до ума двигателе М71 и промурыжился с 37г до декабря 42го. Получил чисто рекордный по скорости и огневой мощи самолёт, который из-за ненадёжного двигателя сложно было эксплуатировать на фронте. Лавочкин пошёл следом и обошёл с более слабым, но надёжным двигателем. Он тоже не справился с этим двигателем потом до 43г. А Микоян своё КБ создал ещё в 39г. Его истребитель МИГ3 котировался в ВОВ и никакого сходства с И 185 не имет. Кстати 24 апреля (46г) надо не забыть отметить дату выпуска первого серийног реактивного самолёта в России МИГ9.
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
#7586
|
||||
|
||||
Выдержки из биографии любимого в СССР киноактёра. Не знаю как можно серьёзно поддерживать Сталина читая подобное:
Пётр Вельяминов - биография День рождения 07.12.1926 Биография Вельяминов Пётр Сергеевич Родился 7 декабря 1926 года в Москве. Отец - Вельяминов Сергей Петрович (1898—1976), потомственный военный. Мать - Вельяминова Татьяна Ермиловна (1893-1972). Родословная Вельяминовых восходит к племяннику норвежского короля Хокона II, который в 1027 году во главе трехтысячной дружины пришел служить Ярославу Мудрому. Вельяминовыми были командующий Кавказской Черноморской оборонительной линией в войне 1812 года (в его честь императорским указом Туапсе был переименован в порт Вельяминовский) и Иркутский генерал-губернатор времен восстания декабристов. Их имена увековечены в Георгиевском зале Московского Кремля, а портреты занимают достойное место в Эрмитаже в Галерее героев Отечественной войны 1812 года. В 1932 году Сергея Петровича Вельяминова, как бывшего офицера царской армии, арестовали и отправили на строительство Беломорканала. Освободили его в 1936 году. Но репрессии против семьи Вельяминовых продолжались - в марте 1943 года арестовали Петра Вельяминова — 16-летнего выпускника школы, собиравшегося поступать в архитектурный институт. По обвинению в сочувствии мифической антисоветской организации «Возрождение России» был приговорен по 58-й статье к 10 годам исправительных работ без права переписки. С партией осужденных его отправили в пересыльный лагерь в Котласе. В канун нового 1944 года с фронта приехал отец – Сергей Петрович Вельяминов, и застал перевернутую после обыска квартиру. Мать, Татьяну Ермиловну Вельяминову, арестовали днем раньше. Самого Сергея Петровича арест ждал на четвёртый день пребывания в Москве. Он провёл в лагерях 10 лет. В лагерных условиях у Петра Вельяминова, на протяжении всего 1944 года не получавшего никакой поддержки из дома, быстро развилась дистрофия, он страдал пеллагрой - дело дошло до помещения в центральный лазарет. Ему помогла встать на ноги завхоз лазарета, с дочерью которой он учился в московской школе. После лазарета был переведен в Краснотурьинск, где работал на строительстве жилых домов и по совету одного из заключенных стал участвовать в самодеятельности. В Краснотурьинске был так называемый «освобожденный джаз», где были профессора-музыканты из Эстонии, недоучившиеся студенты консерватории и любители. После одного из концертов, на котором Петр Вельяминов читал отрывок из «Евгения Онегина», к нему подошел Виктор Илиодорович Пржездецкий, руководитель оркестра, и попросил почитать стихи. В результате Вельяминов проработал в джазе с 1948 года по 1949 год, «гастролировал» по лагерям краснотурьйнского района. Ещё одной удачей стала роль Макферсона в спектакле по пьесе Симонова «Русский вопрос» Сценическое мастерство молодого актера оценило руководство колонии – ему сократили срок на 163 дня. В конце 1950 года Петра Вельяминова отправили этапом на Куйбышевскую ГЭС. В 1952 году, получив еще полгода зачетов (один день за три), 9 апреля Вельяминов был освобожден. По действовавшему в те годы паспортному режиму, проживать в Москве он не мог. По совету одного актёра (ещё в лагере) поехал в Абакан, чтобы поступить на работу в театр. Первое время пришлось работать на лесоповале, но при содействии начальника управления культуры Мухина был принят в Абаканский русский театр драмы имени М.Ю. Лермонтова, несмотря на «негативные» биографические данные. Первая роль в театре - Максим Кошкин в пьесе «Любовь Яровая». В 1955 году был приглашён на работу в Тюменский областной драматический театр. В 1956 году реабилитирован отец Петра Вельяминова, Сергей Петрович Вельяминов. Он приезжал в Тюмень, чтобы навестить своего «невыездного» сына. Впоследствии С.П. Вельяминова реабилитируют и по второму делу, его восстановят в звании подполковника, Татьяна Ермиловна добьётся для него военной пенсии и вместе они проживут ещё 19 лет.
__________________
«Прекращение классовой и национальной ненависти и насилия одних над другими и всякого рода самоуправства, предоставление всем народам России права свободного развития их национальных культур – вот главные начала, на которых должна строиться жизнь в возрождённой России.» Генерал А. П. Кутепов |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
#7587
|
|||
|
|||
Цитата:
"...Оказалось, что в отсутствие Поликарпова на заводе No.1 был создан опытно-конструкторский отдел (ОКО) во главе с А.И. Микояном и М.И. Гуревичем. Новому КБ передали для использования эскизный проект "К", на основе которого и был вскоре создан И-200 (МиГ-1 - После внедрения в серию МиГ-1 Поликарпова отметили специальной премией за разработку этой машины). В ОКО, кроме половины рядовых сотрудников, попали и многие ведущие специалисты: В.А. Ромодин, Н.И. Андрианов, Н.3. Матюк, А.Т. Карев, Д.Н. Кургузов и др. Всего - "... около 80человек лучших конструкторов...",- как писал в наркомат Поликарпов. Переводили, как говорится, кого кнутом, кого пряником. Сомневающимся говорили: "Поликарпов - конченный человек, он же поп, крест носит, его все равно скоро расстреляют. Кто вас тогда защитит? А у Микояна брат наверху... " Понятно, что такое мероприятие означало, фактически, развал ОКБ Поликарпова. Вскоре Николая Николаевича перевели на другой завод, которого... еще не существовало. На базе бывших производственных мастерских ОЭЛИД ЦАГИ, перебазировавшегося тогда в г. Стаханов (ныне Жуковский), опытный завод, получивший No. 51, предстояло создать: построить сборочный цех, наладить все службы... Поликарпова назначили директором и главным конструктором завода No. 51, и в этой должности он оставался до самой смерти. В сложных условиях, с вдвое меньшим составом сотрудников, Николай Николаевич энергично принялся за создание И-185 (проект"62"). В октябре 1941 г. работы были прерваны в связи с эвакуацией. ОКБ Поликарпова эвакуировали в Новосибирск, но не на авиационный завод (на завод No.153 перебазировалось ОКБ Яковлева). Поликарпову предоставили помещение городского зверинца и аэроклубовский аэродром... В трудных условиях удалось быстро организовать работу, и уже 10 февраля 1942 г. на совместные заводские и государственные испытания были предъявлены И-185 М-71 и И-185 М-82А. 28 марта эти испытания успешно завершились. Летчик-испытатель П. Логинов : "Огромная для истребителя грузоподъемность (500 кг бомб, 8 РС, 3 ШВАК с колоссальным запасом снарядов). Прекрасные взлетно-посадочные свойства самолета. Большие скорости над землей и по высотам, очень хорошая скороподъемность - дают мне право сделать заключение, что самолет И-185 М-71 является одним из лучших истребителей мира". Ведущий инженерНИИ ВВС Лазарев: "- Самолет И-185 М-71 по своим летным характеристикам стоит выше всех существующих отечественных серийных и иностранных самолетов." Сразу же после госиспытаний был проведен облет фронтовыми летчиками, получавшими в Новосибирске самолеты. Командир 18 Гвардейского ИАП майор Чертов и командир эскадрильи капитан Цветков в докладной записке от 1.04.42 г. писали Шахурину: "После облета самолета И-185 М-71 докладываем свои соображения: скорость, маневренность, вооружение, простота взлета и посадки, малый пробег и разбег, равный И-16 тип 24, живучесть в бою, аналогичная И-16, сравнительная легкость и приятность в технике пилотирования, возможность ремонта в полевых условиях, легкость переучивания летчиков, особенно с И-16, дают право рекомендовать пустить в серийное производство данный самолет". На заводских испытаниях летчик - испытатель Логинов получил скорость 667 км/ч, время подъема на 5000 м уменьшилась на полминуты (с 5,2до 4,7 мин). Отметив лишь мелкие, легко устранимые недостатки летчик в своем заключении был краток: "Образцовый самолет И-185 с М-71 по своим летным данным и вооружению является лучшим современным истребителем". Стефановский подчеркивал: "Несмотря на большую нагрузку на квадратный метр, самолет, благодаря исключительно удачному сочетанию форм, габаритов, прекрасной механизации крыла и удачной компоновке..., обладает очень высокими скоростями и скороподъемностью, хорошей маневренностью и сравнительной простотой в технике пилотирования... Постановка форсированного мотора и облегчение конструкции еще более улучшат летные данные и простоту техники пилотирования. Все это заставляет считать, что данный самолет является перспективным..." Сравнивая И-185 с другими самолетами со звездообразными двигателями, Федрови писал: "И-185 М-71 по летно-маневренным свойствам, и полученным скоростям занимает первое место." http://www.airwar.ru/enc/fww2/i185.html Но прекрасный истребитель постренный Поликарповым в намеренно соданных ему невозможных условиях так и не был запущен в производство. "Хозяин" так решил. ------------------------------------------------------------ Поликарпов - всего лишь один из очень многих . Огромное спасибо за отстранненых и репрессированных советских талантливых конструкторах в авиации, флоте ,армии сказали противники СССР во время войны. Гигантскую подрывную работу против собственной армии проделало руководство компартии и чекисты и лично - т. Сталин. |
#7588
|
||||
|
||||
Цитата:
В жизни было все гораздо прозаичнее. Цитата:
А то, что несмотря на осуждение по политической статье отца, Петр Вельяминов получил образование и стал известным и востребованным актером, говорит об объективном подходе в СССР к лозунгу, "сын за отца не в ответе". И таких было много. |
#7589
|
|||
|
|||
Цитата:
Кстати, спасибо ему за эти картинки - найдя по ссылкам "Огонек" интересно было почитать в этом номере Ерофеева и других толковых авторов. |
#7590
|
||||
|
||||
Цитата:
Поверьте, реалистов в жизни всегда значительно больше , нежели мечтателей. Я уже приводил выше результаты очередного блиц-опроса в прямом эфире: Цитата:
Вы правы в том,пожилых,которые реально помнят Сталина, почти совсем не осталось, и тем паче в правящих кругах. Но, несмотря на десятикратные круги десталинизации, процент сторонников достижений сталинского периода развития социализма не уменьшается,а, скорее, наоборот. В чем же дело? Ответ прост. Постсоветское период не только оказался для простого гражданина порочным, кабальным, но и беспросветным в плане будущего, что заставляет руководство валить причины своей несостоятельности и порочности современного хозяйствования на прошлое, уже давно не имеющее отношения к современным провалам. А чтобы как-то привязать свои беды к прошлому приходится привлекать огромное количество средств массмедиа для насаждения той самой "развесистой клюквы" и о Сталине и о социализме вообще. Кто-то,разумеется, попадается на удочку, но в большинстве своем современные люди способны разобраться где зерна, а где плевела. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
#7591
|
||||
|
||||
Цитата:
Я вырос в той стране, все знаю не по-наслышке. И если я ставлю иллюстрации, то будьте уверены, они соответствуют тому, что видело наше поколение своими глазами, независимо от источника информации в иллюстрациях. Кстати, я еще в детстве помогал бабуле продавать на советском рынке яблоки и груши, а дедуле мед. Там и проходил свою первую "школу бизнеса", что вероятно ,и помогло мне в современном мире и в уже более крупном деле. Могу многое рассказать о советском рынке и о магазинах, разумеется, и о качестве продукции, конечно. |
#7592
|
||||
|
||||
Цитата:
Очень сомнительно, что наши СМИ подыгрывают сторонникам Сталина, в условиях президентской программы "десталинизации сознания" Но если это допустить, то тем более: честь и хвала бабулькам и дедулям, которые по вашим же представлениям являют собой основной контингент сталинистов, за то, что скооперировались и сорганизовались для голосования. А что же помещало капиталистам- антисталинистам? Жаба задавила? |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
#7593
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#7594
|
|||
|
|||
Цитата:
Цитата:
Любопытный все - таки экземпляр этот Влад 2 ,- "коммунист - эксплуататор". Как же насчет "грабь награбленное " и "смерть буржуям?" |
#7595
|
||||
|
||||
Не повезло Поликарпову - месяца 3 не хватило.
Цитата:
http://liwar.ru/content/view/146/2/ Но это всё достоинства Поликарпова описываются, а были и недостатки: сделанный по его проекту "К" высотные перехватчики МиГ-1 и развитие его МиГ-3 в войне не особенно требовались и не помогли родственные связи Микояна: "Потом у МиГа «забрали» его двигатель, использующийся на штурмовиках Ил-2, и КБ Микояна вообще осталось без военных заказов в ходе Войны, но это дало возможность переключиться* и *Микояну, и тому же Сухому на разработку уже реактивных истребителей и поднять их в воздух сразу после Войны." Скорее тут сыграли роль интриги конкурента Яковлева, который был по совместительству заместителем Наркома Авиационной Промышленности по опытному самолётостроению. И память о гибели любимчика Сталина - Чкалова при испытаниях поликарповского И-180 в 38г, в которой был виноват сам нетерпеливый Чкалов, нарушивший запреты. Яковлев был средненький конструктор и ничего нового в самолётостроение не внёс в отличие от Поликарпова первым сделавшего истребитель-моноплан, каким до сих пор являются все самолёты. Ещё один испытатель Степанчёнок с забарахлившим двигателем зачем-то пошёл на 2ой круг и врезался в авиазавод. Потом выяснилось, что в карбюратор при сборке попала мусоринка - кусочек медной проволоки. Кстати у нас не далеко от позиции на склоне Лысой сопки до 90г лежал совершивший вынужденную посадку самолёт времён ВОВ, похожий на штурмовик ИЛ-2. Потом наши технари, чтобы первыполнить план по сдаче металлолома сдали его в Мурманск на цветмет. У него только погнулся 3хлопастный винт и лобовое плоское стекло толщиной сантиметр или больше было разбито на кусочки размером с грецкий орех. Что меня больше всего поразило так это то, что двигатель был копия моего с ДЭС(дизель-электростанции) водяного охлаждения. Такой же стоял на Т-34, торпедных катерах, АТТ и БАТ. Надо думать настроен он был на бензин.. |
#7596
|
||||
|
||||
Латвийский эксперт: "Десталинизация" разведет сторонников Медведева и Путина
Политолог-международник Карлис Даукштс. Иллюстрация: k2kapital.com 14.04.2011 Программа "десталинизации" может сыграть ключевую роль в процессе политической дифференциации сторонников действующего главы РФ Дмитрия Медведева и главы правительства РФ Владимира Путина в свете предстоящих президентских выборов, считает профессор Балтийской международной академии, политолог Карлис Даукштс. Об этом он сегодня, 14 апреля, заявил корреспонденту ИА REGNUM. Так называемая программа "десталинизации" российского общества, предложенная Советом по правам человека при президенте России, может дать российскому обществу толчок к пересмотру собственных мифов в отношении советского прошлого и политики Иосифа Сталина, например, полагает эксперт. По его словам, это первый шаг России, вызывающий позитивный взгляд на ее стремление отказаться от тоталитарного прошлого. Реализация этой программы может иметь и юридические последствия, поскольку признание геноцида - это уже юридическая формула, сказал Даукштс. Важным ему представляется предложение группы Федорова открыть архивы. Неслучайно и в рамках двусторонней латвийско-российской комиссии историков делается акцент на рассекречивании архивов для достижения объективной картины преступлений сталинского режима, отметил эксперт. (Не)принятие этой программы имеет большое внутриполитическое значение в связи с предстоящими в 2012 году президентскими выборами в России, считает Даукштс. По его словам, уже сейчас многие определяют свою политическую позицию в зависимости от отношения к программе "десталинизации", и те, кто ее поддерживают, оказываются как бы сторонниками Дмитрия Медведева, а те, кто выступают против программы, оказываются как бы в лагере Владимира Путина. [...] "Россия не может долго носить в себе идентификацию с Советским Союзом. России нужно быть другой страной, вписанной в европейский контекст. Ей пойдет на пользу образ страны, способной признавать ошибки прошлого и принести за них извинения", сказал Даукштс. Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1394...#ixzz1JW2k0G5z
__________________
«Прекращение классовой и национальной ненависти и насилия одних над другими и всякого рода самоуправства, предоставление всем народам России права свободного развития их национальных культур – вот главные начала, на которых должна строиться жизнь в возрождённой России.» Генерал А. П. Кутепов |
#7597
|
|||
|
|||
Цитата:
Зато Микоян (брат наркома промышленности Микояна) и Гуревич быстро поняли выгодность для них проекта. Дело в том, что Сталин (не без помощи молодого карьериста и выскочки Яковлева) из множества очень сложных критериев отбора истребителей, оставил только ОДНУ - СКОРОСТЬ. Тут то И-200 Поликарпова был вне конкуренции (еще бы с двигателем АМ-37 расчетно он развивал бы 700 км/ч на большой высоте). Проект истребителя у Поликарпова был отобран и передан в новоиспеченное конструкторское бюро. И что из этого вышло, вы все знаете. Посредственный самолет, очень строгий к новичкам, слабоманевренный на малых средних высотах. Цитата:
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
#7598
|
||||
|
||||
Не скажите. Будь вы здесь с самого начала, вас бы поразило (как это поразило меня), до чего много молодых людей являются сталинистами. Просто политика суровой модерации (и еще пуще - тайной модерации) всю эту молодежь отсюда разогнала. Ну, сравнивают же люди, чего достигала наша страна под руководством Сталина, и чего она "достигает" теперь.
|
#7599
|
||||
|
||||
Цитата:
Надо было Поликарпову не выпускать перед войной модернизированные ишачки, а модернизировать на своём заводе уже имеющиеся на вооружении пока идут испытания нового прототипа. Поднять его огневую мощь и обеспечить связью, как 29 модификацию. |
#7600
|
||||
|
||||
Вы, видимо, все еще остались в нежном возрасте, когда все мы увлекались рассказами прекрасного детского писателя Носова, написавшего интереснейший рассказ "Фантазеры".
Иначе непостижимо, как Вам удается сохранить в душе такое прекрасное искусство к фатазированию. Но, наверное, в постоянном пребывании в фантасмагоричном мироощущении тоже есть своя прелесть жизни. Вот думаю, а не плюнуть ли на все грустные реалии и не податься ли в "монархисты"! |