Президент Польши Лех Качиньский погиб в авиакатастрофе под Смоленском

[Вика]

Польские военные прокуроры интересовались у российских следователей, прежде всего, квалификацией диспетчеров и подготовкой аэродрома "Смоленск-Северный", где разбился самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, сообщил на пресс-конференции в РИА Новости официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.

Польский Ту-154 разбился при заходе на посадку на аэродром "Смоленск-Северный" 10 апреля 2010 года. В самолете находились президент Польши, его супруга и часть руководства страны. Погибли все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа.

По его словам, в соответствии с запросом о правовой помощи компетентных органов республики Польши с 1 по 15 февраля в Москве прокуроры военной прокуратуры Польши совместно с российскими следователями провели "ряд объемных и важных следственных действий".

"Вопросы, заданные польской стороной, касались, прежде всего, квалификации диспетчеров, подготовки аэродрома, действий и решений группы руководства полетами при приеме польских самолетов", - сказал Маркин.

Он отметил, что в соответствии с согласованным планом совместной работы в присутствии польских прокуроров были проведены дополнительные допросы в качестве свидетелей должностных лиц группы руководителей полетами, осуществлявших 10 апреля 2010 года прием польских самолетов на аэродром "Северный" в Смоленске. В ходе допросов были подтверждены важные для установления истины по делу обстоятельства, касающиеся приема польского самолета.

"Получены ответы на все вопросы, представленные польской стороной. Персонал группы руководства полетами и другие должностные лица ответили на все вопросы, заданные российскими следователями и польскими прокурорами. Отказа свидетелей от дачи показаний не было", - сказал Маркин.

"РИА-Новости"

[Вика]

Следственный комитет России не имеет доказательств, которые бы опровергли выводы Межгосударственного авиационного комитета о причинах катастрофы самолета Ту-154 президента Польши под Смоленском, сообщил в пятницу на брифинге руководитель следственной бригады СК РФ Михаил Гуревич.

"Я хочу довести до общественности, что на сегодняшний день доказательств, которые бы опровергли выводы МАК о причинах катастрофы, нет", - сказал Гуревич. Кроме того, он заявил, что "в настоящий момент этап расследования пошел на финишную прямую. Сколько эта финишная прямая будет в части принятия процессуального решения по уголовному делу, по временным рамкам я не говорю, но этап такой наступил, окончания".

Также он заявил, что потерпевшими по делу о катастрофе польского Ту-154 под Смоленском признаны уже более 70 человек. "У нас уже признаны потерпевшими более 70 человек. Потерпевшим признается один из близких родственников погибшего, его права предусмотрены УПК. По 36-ти я знаю точно... признавались потерпевшими те, кто прибывал на опознания, когда тела забирались, передавались для погребения в Польшу", - сказал Гуревич. Он подчеркнул, что "эти граждане независимо от их гражданства признаны потерпевшими". Все потерпевшие были допрошены, им были разъяснены права, в том числе и то, что они могут быть гражданскими истцами по уголовному делу, добавил Гуревич.

Польский Ту-154 разбился при заходе на посадку на аэродром "Смоленск-Северный" 10 апреля 2010 года. В самолете находились президент Польши Лех Качиньский, его супруга и часть руководства страны. Погибли все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) 12 января этого года обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

"Российская газета"

[Вика]

Смоленский аэропорт располагает всем необходимым оборудованием для приема нерегулярных международных рейсов и имел право принять рейс по международному соглашению. Об этом, как передает РИА «Новости», сообщил руководитель следственной бригады, расследующей авиакатастрофу, Михаил Гуревич.

«Смоленск-Северный является государственным аэродромом авиации РФ и по своему оснащению и обеспечению полетов по согласованию между государствами мог принимать нерегулярные международные рейсы Як-40 и Ту-154», — сказал Гуревич.

Говоря о случившейся катастрофе он отметил, что российские следователи и специалисты МЧС были вынуждены разрезать разбившийся под Смоленском самолет президента Польши, чтобы извлечь все фрагменты тел погибших. «Фрагменты человеческих тел находились в обшивках... Чтобы транспортировать фрагменты и освободить части тел, нашим следователям и работникам МЧС приходилось разъединять части (самолета)», — рассказал Гуревич, добавив, что других причин для этих действий не было.

Самолет польского президента потерпел крушение 10 апреля 2010 года в 10:50 мск в Смоленской области под Печерском при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана. На борту были 96 человек, 88 из которых летели в составе официальной делегации.

ИА «Росбалт»

[Вика]

Глава министерства иностранных дел Польши Радослав Сикорский заявил, что 10 апреля 2010 года под Смоленском экипаж польского Ту-154 допустил ошибку. Как передает РИА Новости, это заявление Сикорский сделал в понедельник, 21 февраля, в эфире телеканала TVN24.

"Польские пилоты явно допустили ошибку, они не должны были осуществлять посадку в тумане, сколько бы мы это ни отрицали", - заявил Сикорский.

Сикорский также прокомментировал недавнее высказывание лидера оппозиции Ярослава Качиньского, брата погибшего польского президента, о том, что сообщения об ошибке пилота являются оскорбительными для польских граждан. Так, Сикорский не считает утверждения об ошибке польских пилотов "непатриотичными" и "наносящими удар по репутации Польши".

Кроме того, Сикорский подчеркнул, что Россия и Польша должны преследовать общие интересы при расследовании крушения Ту-154, а именно, стремиться к обеспечению безопасности полетов. По словам Сикорского, "россияне должны быть благодарны", если доклад Польши покажет, что работа диспетчеров нуждается в корректировке.

Авиакатастрофа Ту-154, на борту которого находился президент Польши Лех Качиньский, а также многочисленные политики и представители военного руководства страны, произошла 10 апреля 2010 года под Смоленском, когда польская делегация направлялась в Катынь для участия в траурных мероприятиях. Всего в самолете находились 96 человек, все они погибли.

12 января 2011 года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал доклад о крушении самолета, в котором были сделаны выводы, что вина за случившееся лежит полностью на экипаже президентского лайнера. В Польше доклад МАК посчитали неполным и заявили, что часть ответственности за гибель Качиньского лежит на диспетчерах аэродрома "Северный", при попытке сесть на который разбился самолет.

"Лента.Ру"

[Вика]

Польша запретила полеты первых лиц государства на единственном оставшемся у властей Ту-154М. Об этом объявил министр обороны страны Богдан Клих, сообщает издание Gazeta Wyborcza. Лайнер временно будет использоваться лишь для тренировочных полетов.

Запрет связан с рекомендацией Росавиации приостановить полеты Ту-154, о которой стало известно в начале марта. Руководитель ведомства Александр Нерадько тогда отметил участившиеся случаи отказов электроснабжения и нарушений функций топливных систем в этих самолетах. По его словам, если авиакомпании не доработают эти системы, им рекомендуют приостановить полеты лайнеров с июля 2011 года.

СМИ в связи со словами Нерадько вспоминали несколько серьезных происшествий с Ту-154М: крушение в Иране в июле 2009 года, аварию самолета "Авиалиний Дагестана" в декабре 2010 года, посадку в тайге самолета авиакомпании "Алроса" в сентябре того же года.

По данным ИТАР-ТАСС, Польша направила запрос в Росавиацию, чтобы уточнить, распространяется ли ее рекомендация на люксовую модификацию Ту-154М (именно такой самолет находится в распоряжении первых лиц государства). Представитель ВВС Польши уточнил, что этот самолет значительно отличается от тех, что используются в российской гражданской авиации. Кроме того, он недавно прошел плановый ремонт в Самаре, был модифицирован и оснащен современной аппаратурой.

В распоряжении польского правительства ранее находились два Ту-154М. Один из них потерпел крушение в апреле 2010 года под Смоленском; тогда погибли президент страны Лех Качиньский и еще 95 человек, в том числе представители военного командования страны, высших органов исполнительной и законодательной власти Польши и общественные деятели. Как показало расследование, самолет был полностью исправен, а причиной катастрофы стала ошибка пилотов, принявших решение садиться в условиях плохой видимости.

"Лента.Ру"

[Вика]

Россия практически полностью исполнила все запросы от польской стороны об оказании международной правовой помощи по делу о катастрофе самолета Ту-154М президента Польши Леха Качиньского под Смоленском 10 апреля 2010 года. Об этом сообщил начальник Главного управления международно-правового сотрудничества Генпрокуратуры России Саак Карапетян.

Сегодня он передал первому советнику консульского отдела Польши в России Лонгине Путке еще 14 томов с копиями материалов уголовного дела.

Карапетян напомнил, что ранее российская сторона передал Польше 28 томов материалов. В переданных сегодня материалах содержатся копии протоколов допросов свидетелей, проведенных, в том числе, с участием представителей Военной прокуратуры Польши, протоколы осмотров места происшествия, в которых также участвовали польские археологи и другие материалы.

"ИТАР-ТАСС"

[Вика]

Обломки разбившегося год назад под Смоленском самолета Ту-154 должны стать частью монумента экс-президенту Польши Леху Качиньскому и другим полякам, погибшим в авиакатастрофе.

Такова воля президента Польши Бронислава Коморовски, заявил премьер-министр страны Дональд Туск.

"Президент полагает, что обломки самолета после возвращения в Польшу должны стать ключевым элементом памятника жертвам этой катастрофы", - сказал Туск, которого цитирует в среду польское радио.

"Интерфакс"

[Вика]

Польша ответила не на все запросы России в связи с расследованием авиакатастрофы польского Ту-154М под Смоленском 10 апреля 2010 года, заявил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин в четверг журналистам. По его словам, ответы получены пока лишь на два из шести запросов, которые СК направил в Польшу, причем не в полном объёме.

Президентский лайнер разбился под Смоленском при заходе на посадку. Погибли 96 человек - восемь членов экипажа и 88 пассажиров, в том числе президент Лех Качиньский, его супруга и часть руководства Польши. МАК в январе обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Сейчас идет расследование уголовного дела.

"Следственным комитетом России исполняется восемь поручений польских компетентных органов о правовой помощи. Ранее в рамках исполнения запросов российской стороной уже было направлено в Польшу 28 томов копий материалов следственных и иных процессуальных действий", - напомнил Маркин.

Помимо этого польской стороне переданы дополнительно 1110 страниц копий процессуальных документов, в том числе копий протоколов следственных действий, произведенных в присутствии польских прокуроров в феврале 2011 года; протоколов осмотров и опознаний тел и фрагментов человеческих останков, обнаруженных на месте происшествия; заключений ранее назначенных судебных экспертиз, которые до этого не были направлены польской стороне.

"В то же время из шести запросов, которые направлялись Следственным комитетом в Польшу, ответы от компетентных органов Республики Польша получены пока лишь на два из них, причем не в полном объёме", - заявил представитель СК РФ.

По запросу о правовой помощи номер 1 от 12 мая 2010 года поступили семь томов уголовного дела, в которых содержатся ответы только на 13 из 20 поставленных вопросов, сообщил Маркин. "В частности, польской стороной не представлен ответ на пункт, которым истребованы экспертные заключения аудиозаписей с составленными польскими специалистами стенограммами переговоров, полученные с копий записей бортовых самописцев, переданных польской стороне Технической комиссией Межгосударственного авиационного комитета, и не сообщено, производились ли данные действия", - отметил он.

По второму запросу российского следствия из Польши поступили девять томов материалов на польском языке, которые находятся в стадии перевода.

"Однако уже сейчас можно сказать, что опись этих материалов свидетельствует о том, что и этот запрос исполнен частично: детализация телефонных соединений, истребованная российским следствием, в наш адрес не направлялась", - заявил Маркин.

Кроме того, ответы пока не поступили и на три российских запроса о правовой помощи, в которых поручено произвести следственные и иные процессуальные действия для установления обстоятельств по девяти вопросам, касающимся расследования уголовного дела.

"Следствие надеется, что польская сторона сделает все возможное для надлежащего исполнения всех запросов российской стороны о правовой помощи, что необходимо для установления полной и объективной картины катастрофы и причин, приведших к ней", - заявил Маркин.

Со своей стороны Следственный комитет России готов к дальнейшему сотрудничеству со следственными органами Республики Польша, заверил он.

"РИА-Новости"

[Вика]

Брат покойного президента Польши Леха Качиньского и лидер партии "Право и справедливость" Ярослав Качиньский обвиняет премьер-министра страны Дональда Туска в том, что его действия привели к катастрофе Ту-154 под Смоленском. Об этом сообщает "Московский комсомолец".

Брат экс-президента Польши утверждает, что непосредственно перед гибелью Л.Качиньского польский премьер вел "предательскую антинациональную политику", что в конечном итоге и привело к трагедии под Смоленском.

Вместе с тем часть вины за катастрофу президентского самолета Я.Качиньский возлагает и на российскую сторону. Он признается, что до сих пор винит себя за то, что не убедил брата отправиться в Смоленск на поезде. Брат покойного президента уверен, что именно решения россиян и привели к катастрофе самолета с Л.Качиньским и другими польскими чиновниками на борту. "Трудно сказать, была ли это целенаправленная акция или обычный хаос", - заявляет он.

Отметим, что российская сторона обвиняет Польшу в затягивании расследования по данному делу. Так, в СК РФ сообщают, что ведомство направило в Польшу шесть запросов, но ответы получены пока лишь на два из них, причем не в полном объеме. К примеру, по первому запросу о правовой помощи от 12 мая 2010г. поступило семь томов уголовного дела, в которых содержатся ответы только на 13 из 20 поставленных вопросов.

Напомним, 10 апреля 2010г. в Смоленской области при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана разбился самолет Ту-154 президента Польши Л.Качиньского. Все пассажиры самолета — 96 человек, из них 88 в составе официальной делегации — погибли, в том числе Л.Качиньский с супругой, а также высокопоставленные государственные чиновники, представители силовых органов и военного командования, известные общественные деятели Польши.

"РБК"

[Вика]

Супруга польского президента Анна Коморовская и родственники погибших в авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля 2010 года посетили Катынский мемориал, передает корреспондент РИА Новости.

На место расстрела польских офицеров Коморовская отправилась сразу после литургии на аэродроме "Северный" под Смоленском, где в прошлом году потерпел крушение самолет польского президента Леха Качиньского.

В Катыни супруга польского президента посетила русскую и польскую части мемориала, возложила венки на могилы жертв тоталитарного режима. Участники церемонии зажгли свечи в память о погибших поляках.

"Я приезжаю в Катынь второй раз, чтобы воздать почести жертвам убийства 70-летней давности. Я надеюсь, что наше общее переживание позволит нам принести хотя бы частичное облегчение и утешение родственникам погибших", - заявила Анна Коморовская на церемонии.

В земле Катыни - окрестностях небольшой деревни под Смоленском - покоятся останки тысяч пленных польских военных, расстрелянных сотрудниками НКВД, а также советских граждан, погибших в ходе сталинских репрессий 1930-х годов, и бойцов Красной Армии, которых казнили нацисты во время Великой Отечественной войны.

"РИА-Новости"

[Вика]

Жители Смоленска и губернатор Смоленской обл. почтили память жертв авиакатастрофы 10 апреля 2010г.

Жители Смоленска - представители ветеранских, молодежных, общественных организаций и первые лица региона во главе с губернатором Смоленской области Сергеем Антуфьевым почтили память жертв авиакатастрофы 10 апреля 2010г. В 10:40 мск - в минуту, когда год назад правительственный польский лайнер рухнул на землю, они возложили венки к мемориальному камню, установленному возле военного аэродрома Северный. Затем прошла минута молчания.

Вторым местом памяти погибших членов польского правительства и президента Леха Качиньского стал смоленский костел. К нему с самого утра приходят жители и гости города, чтобы возложить цветы и зажечь траурные свечи. Сегодня в нем будет проводиться католическое богослужение. Костел рассчитан на 6 тыс. прихожан, но все религиозные действа верующие проводят в часовне рядом с храмом. Здание костела более полувека занято областным архивом и сейчас находится в аварийном состоянии. Сразу после апрельской трагедии начались переговоры о передаче храма в собственность католической церкви. Вопрос до сих пор находится в стадии обсуждения.

11 апреля в Смоленске ожидается приезд президентов России Дмитрия Медведева и Польши Бронислава Коморовского. Официальной целью визита глав двух государств заявлено участие в траурных мероприятиях, посвященных годовщине апрельской трагедии под Смоленском. Руководители двух стран также планируют посетить мемориальный комплекс "Катынь".

Напомним, 10 апреля 2010г. в 10:40 мск в Смоленской области при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана разбился самолет Ту-154 президента Польши Л.Качиньского. На борту самолета находились 96 человек, 88 из них летели в составе официальной делегации. Все пассажиры самолета погибли, в том числе Л.Качиньский с супругой, высокопоставленные государственные чиновники, представители силовых органов и военного командования, известные общественные деятели Польши. Расследование авиакатастрофы лайнера продолжается до сих пор.

"РБК"

[Вика]

В Польше в воскресенье, 10 апреля, пройдут мероприятия, посвященные годовщине авиакатастрофы под Смоленском, в которой разбился польский авиалайнер с членами официальной делегации во главе с президентом страны Лехом Качиньским. Всего тогда погибли 96 человек, направлявшихся в Катынь для участия в памятных мероприятиях, приуроченных к 70-летию трагических событий.

Накануне семьи погибших вместе с супругой президента Польши Анной Коморовской посетили место крушения, отдав дань памяти погибших. В воскресенье утром в 07:20 по местному времени - в момент вылета в Смоленск президентского Ту-154М - пройдет богослужение на взлетно-посадочной полосе военного аэродрома Окенче. По просьбе родных погибших, это мероприятие пройдет без участия политиков и представителей средств массовой информации. Служба будет продолжаться до 08:41 утра. Именно в этот момент ровно год назад президентский лайнер разбился.

После богослужения родственники погибших отправятся на столичное военное кладбище Повонзки, чтобы присоединиться к официальной части церемонии с участием высших представителей государственной власти, в том числе, президента Польши Бронислава Коморовского. Там у памятника погибшим и их могил пройдет минута молчания, возложение венков, прозвучит гимн Польши. Вечером в память жертв трагедии в варшавском Большом театре состоится концерт, на котором прозвучит известная во всем мире музыка польского композитора Хенрыка Гурецкого "Симфония скорбных песнопений".

В день годовщины трагического события в Варшаве, Кракове и других городах страны запланированы богослужения в костелах. Одно из них посетит и брат-близнец погибшего 10 апреля 2010 года президента Леха Качиньского. Глава оппозиционной партии "Закон и справедливость" Ярослав Качиньский отказался участвовать во всех официальных мероприятиях и проведет этот день по собственной программе. После утренней мессы он возложит цветы в память о брате у Президентского дворца и, возможно, присоединится к вечернему шествию со свечами и факелами, которое пройдет по центральной улице Варшавы - Краковскому предместью, сообщает ИТАР-ТАСС.

Вспомнят жертв авиакатастрофы и в Москве. Ровно в 10:40 утра по московскому времени - момент крушения авиалайнера - москвичи и активисты российских молодежных движений "Наши" и "Молодая гвардия Единой России" зажгут у посольства Польши в Москве поминальные свечи и возложат к стенам дипмиссии траурные цветы - алые гвоздики и белые розы. Затем собравшиеся почтят память погибших минутой молчания. "В этот день мы вспомним погибших в результате авиакатастрофы самолета президента Польши, - рассказала лидер движения "Наши" Мария Кислицына. - Мы выражаем соболезнования не только близким и родным жертв этой ужасной катастрофы, но и всему польскому народу, понесшему тяжелую утрату. Мы скорбим вместе с ними".

В январе 2011 года Межгосударственный авиационный комитет обнародовал отчет о результатах технического расследования катастрофы. Из документа следует, что к трагическим последствиям привел отказ экипажа в условиях сильного тумана уйти на запасной аэродром. Также в числе причин трагедии названы недостатки в обеспечении полета и подготовки пилотов. Однако это не окончательный итог, следствие по делу продолжается.

Видео:

http://www.vesti.ru/doc.html?id=443670

[Вика]

Памятные мероприятия, посвященные первой годовщине авиакатастрофы под Смоленском 10 апреля 2010 года, начались в Польше богослужением, передает корреспондент РИА Новости.

Они будут проходить в разных польских городах целый день, официальная часть состоится в Варшаве.

Польский самолет разбился под Смоленском при заходе на посадку, погибли все - восемь членов экипажа и 88 пассажиров, в том числе президент Лех Качиньский, его супруга и часть руководства Польши, которые направлялись на памятные мероприятия в Катынь.

В 7 утра по местному времени (9.00 мск) в аэропорту Окенче, с которого взлетал президентский Ту-154 год назад, началось богослужение с участием родственников погибших, представители СМИ туда не допущены. В 8.41 (время крушения самолета) начнутся официальные мероприятия, память жертв трагедии почтут президент и премьер Польши, другие представители властей. В частности, в 10.30 они возложат цветы к памятнику жертвам катастрофы на варшавском кладбище "Повонзки".

Затем в варшавских костелах в память о погибших пройдут мессы. Официальная часть заканчивается в 19.00 концертом в Национальной Опере, где прозвучит музыка Хенрыка Гурецкого "Симфония скорбных песнопений".

Между тем, уже сейчас у президентского дворца собираются люди. Как сообщалось ранее, в манифестациях, которые пройдут с раннего утра до позднего вечера в центре города, примут участие более 60 тысяч человек. За порядком в городе будут следить более 2 тысяч представителей правоохранительных органов.

"РИА-Новости"

[Вика]

Папа римский Бенедикт XVI прочел молитву в память о жертвах авиакатастрофы самолета польского президента Леха Качиньского под Смоленском.

"Многоуважаемая польская нация, братья и сестры. Я присоединяюсь к вам и читаю проповедь в годовщину авиакатастрофы под Смоленском, в которой погибли президент вашей страны и многие другие поляки, направлявшиеся на церемонию в Катынь", - отмечается в заявлении понтифика.

В воскресенье по всей Польше проходят памятные мероприятия в связи с годовщиной трагедии под Смоленском. Самолет Ту-154 с официальной делегацией Польши разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На борту находились 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга, известные политики, религиозные и общественные деятели, которые направлялись в Катынь для участия в памятных мероприятиях. Выжить не удалось никому.

"Вести.Ru"

[Вика]

Около 3 тысяч человек принимают участие в митинге у президентского дворца в столице Польши Варшаве. Многие поляки призывают к проведению международного расследования обстоятельств катастрофы самолета под Смоленском, в которой год назад погиб президент Польши Лех Качиньский. Кроме того, они требуют, чтобы премьер-министр страны Дональд Туск ушел в отставку.

Между тем, "правый" польский веб-сайт niezalezna.pl передает, что у президентского дворца собрались 15 тысяч человек, сообщил "Интерфакс".

В воскресенье по всей Польше проходят памятные мероприятия в связи с годовщиной трагедии под Смоленском. Самолет с официальной делегацией Польши разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На его борту находились 96 человек, в том числе президент Лех Качиньский и его супруга, а также известные политики, религиозные и общественные деятели, которые направлялись в Катынь для участия в памятных мероприятиях.

"Вести.Ru"

[Вика]

Российская сторона заранее информировала Польшу о необходимости замены установленной без согласования мемориальной доски на месте крушения польского Ту-154 под Смоленском, однако никакой реакции из Варшавы не последовало, заявил РИА Новости представитель МИД РФ.

Ровно год назад, 10 апреля 2010 года, при заходе на посадку на аэродром "Северный" разбился Ту-154 польского президента Леха Качиньского. Погибли 96 поляков, в том числе глава государства. Накануне годовщины трагедии польские СМИ сообщили, что в Польше вызвала возмущение замена мемориальной таблички на месте крушения.

Текст новой мемориальной доски, установленной на месте крушения Ту-154, гласит (на двух языках - польском и русском): "Памяти 96 поляков во главе с президентом Республики Польша Лехом Качиньским, погибших в авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля 2010 года".

Польская сторона, отмечают СМИ, недовольна тем, что в новом варианте отсутствует фраза "96 поляков погибли по дороге на памятные мероприятия, посвященные 70-й годовщине советского геноцида в катынском лесу, совершенного над военнопленными офицерами Войска Польского в 1940 году". Этот текст был написан на предыдущей табличке, установку которой не согласовали и которая станет музейным экспонатом.

Российский дипломат напомнил, что после трагедии, произошедшей 10 апреля 2010 года, руководством России и Польши было принято решение о сооружении на месте авиакатастрофы мемориала в честь погибших.

"При этом на месте крушения самолета был временно установлен памятный камень. Впоследствии, без уведомления российских представителей, на камне была закреплена табличка на польском языке. Сразу же после установки таблички польской стороне было сделано представление по дипломатическим каналам и предложено определиться с тем, как польская сторона разрешит созданную ей же проблему. Реакции на это обращение не последовало", - добавил представитель российского внешнеполитического ведомства.

"Российская сторона заблаговременно проинформировала польскую сторону о необходимости замены таблички на новую - на русском и польском языках, как это принято для всех без исключения памятников и памятных знаков на территории Российской Федерации. В МИДе России рассчитывают, что польским официальным лицам известно, что государственным языком на территории Российской Федерации является русский. Также в МИД Польши были направлены предложения по тексту новой надписи. Реакции польской стороны также не последовало", - сказал собеседник агентства.

"В этой связи вызывают недоумение комментарии официального представителя МИД Польши, поскольку польская сторона была полностью проинформирована как о недопустимости подобных действий без официального согласования, так и о необходимости скорейшей замены таблички на мемориальном камне", - сообщил представитель МИД.

В воскресенье губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев заявил, что мемориальная доска, установленная на месте крушения польского Ту-154 под Смоленском без согласования с российской стороной и затем замененная на другую, отправлена в качестве экспоната в Катынский мемориал в 20 километрах от Смоленска.

Пресс-секретарь губернатора также сообщил, что установка первой таблички на мемориальный камень в 2010 году не была согласована с российскими властями даже на уровне региона и города.

"РИА-Новости"

[Вика]

Памятные мероприятия под Смоленском в годовщину крушения польского самолета Ту-154 омрачились скандалом. История связана с заменой мемориальной таблички на месте трагедии, установленной родственниками погибших в авиакатастрофе.

Годовщина авиакатастрофы польского самолета Ту-154 под Смоленском, в которой погибли более девяносто человек, включая и президента Польши Леха Качиньского с супругой, не обошлась без скандала. На месте падения Ту-154 демонтировала мемориальная доска с памятного камня, установленная родственниками погибших в катастрофе. Табличка содержала надпись только на польском языке, теперь вместо нее стоит другая - на двух языках - польском и русском. Как выяснилось, замена памятной доски не прошла "не замеченной" польской стороной, эта тема во всю муссируется местными СМИ. Российская сторона настаивает на том, что первоначальный вариант не был согласован, к тому же текст был написан только по-польски.

В воскресенье пресс-секретарь смоленского губернатора Андрей Евсеенков заявил "Интерфаксу", что демонтированная мемориальная доска может быть возвращена польской стороне в случае соответствующего обращения. "Табличку, снятую городскими властями с памятного камня на месте авиакатастрофы президентского самолета Ту-154, предполагалось передать в музей памяти жертв политический репрессий "Катынь", - рассказал он. "Но мы можем вернуть ее польской стороне в случае, если нам поступит такое обращение", - отметил Евсеенков.

Ранее он заявил агентству, что власти Смоленской области приняли решение заменить памятную доску, установленную польской стороной на месте катастрофы Ту-154, поскольку надпись на ней не была согласована с областной администраций и органами городского самоуправления. "После появления на памятном камне таблички на польском языке гости, жители Смоленска и представители общественности не раз выражали недоумение по этому поводу и губернатору Смоленской области Сергею Антуфьеву, и руководителям города Смоленска", - сказал Евсеенков. "Приняв во внимание обращения, в администрации Смоленска было принято решение о замене таблички на памятном камне - с тем, чтобы текст, нанесенный на ней, был понятен и гражданам России", - отметил он.

В воскресенье сам губернатор Смоленской области объяснил демонтаж таблички тем, что надпись была сделана только на польском языке. "Администрация Смоленска, производя замену таблички на памятном камне, руководствовалась единственным соображением: надпись на памятном камне должна быть понятной жителям города", - заявил Антуфьев "Интерфаксу". Он отметил, что место прошлогодней катастрофы самолета Леха Качиньского "посещает огромное количество смолян, туристов из других регионов России". "Это территория города Смоленска, территория России, поэтому любые надписи и обозначения должны быть выполнены на русском языке или на двух языках", - сказал он. По словам губернатора, администрация Смоленской области и городские власти не были поставлены польской стороной в известность о намерении установить на памятном камне табличку.

Известно, что польский вариант мемориальной доски поставили на месте крушения самолета под Смоленском родственники погибших в авиакатастрофе ТУ-154. Теперь вместо таблички на польском языке стоит другая - на двух языках - польском и русском, однако в новом варианте, по данным польской прессы, отсутствует упоминание того, что погибшие направлялись на памятные мероприятия, "посвященные 70-й годовщине советского геноцида в катынском лесу над военнопленными польскими офицерами".

В воскресенье радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на польские СМИ сообщила, что из-за замены мемориальной доски президент Польши Бронислав Коморовский, возможно, не будет возлагать цветы к установленному там мемориалу. Между тем сотрудник МИД Польши сообщил "Интерфаксу", что никаких изменений в программе пребывания главы польского государства в Смоленске не будет. "Как и предусмотрено программой, оба президента - Бронислав Коморовский и Дмитрий Медведев - посетят место крушения самолета Ту-154", - отметил собеседник агентства.

В свою очередь в МИД России выразили недоумение в связи с реакцией польской стороны по поводу замены мемориальной таблички. "В ходе проведения работ по подготовке посещения места авиакатастрофы главами двух государств российская сторона заблаговременно проинформировала польскую сторону о необходимости замены таблички на новую - на русском и польском языках, как это принято для всех без исключения памятников и памятных знаков на территории Российской Федерации", - говорится в заявлении министерства, распространенном в воскресенье. В Москве рассчитывают, что "польским официальным лицам известно, что государственным языком на территории Российской Федерации является русский". "Также в МИД Польши были направлены предложения по тексту новой надписи. Реакции польской стороны также не последовало. В этой связи вызывают недоумение комментарии официального представителя МИД Польши, поскольку польская сторона была полностью проинформирована как о недопустимости подобных действий без официального согласования, так и о необходимости скорейшей замены таблички на мемориальном камне", - подчеркивается в заявлении.

В российском внешнеполитическом ведомстве напомнили, что "после трагедии, произошедшей 10 апреля 2010 года, руководством России и Польши было принято решение о сооружении на месте авиакатастрофы мемориала в честь погибших. При этом на месте крушения самолета был временно установлен памятный камень". "Впоследствии, без уведомления российских представителей, на камне была закреплена табличка на польском языке", - говорится в заявлении. "Сразу же после установки таблички польской стороне было сделано представление по дипломатическим каналам и предложено определиться с тем, как польская сторона разрешит созданную ей же проблему. Реакции на это обращение не последовало", - добавили в МИД РФ. "Давайте представим, какова была бы реакция польских официальных властей в случае несанкционированной установки каких-либо знаков на существующих мемориалах на территории Республики Польша. Наверное, реакция была бы значительно жестче", - предположил представитель министерства.

Напомним, что самолет Ту-154 с официальной делегацией Польши разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На борту находились 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга, известные политики, религиозные и общественные деятели, которые направлялись в Катынь для участия в памятных мероприятиях. Выжить не удалось никому.

"Интерфакс"

[Вика]

Фрагменты из "Реквиема" Осипа Козловского исполнили в воскресенье музыканты Международного молодежного симфонического оркестра, хора Капеллы "Таврическая" и Российского рогового оркестра в церкви святой Екатерины Александрийской в северной столице.

Музыка, впервые исполненная здесь более 200 лет назад во время похорон польского короля Станислава-Августа Понятовского, вновь зазвучала в стенах храма в память о польской делегации во главе с президентом страны Лехом Качиньским, погибшей в авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля 2010 года.

По словам художественного руководителя Капеллы "Таврическая" Михаила Голикова, в этом произведении удивительным образом сочетается музыкальная традиция западной Европы (органная музыка) с православием (роговой оркестр). "И сегодня это единственный пример звучания в одном произведении органа и рогового оркестра", - подчеркнул он.

В исполнении "Реквиема" задействован необычно большой состав оркестра, смешанный хор, солисты, орган, роговой оркестр - всего около ста музыкантов. В костеле звучали лишь фрагменты этого произведения, однако организаторы уже через год рассчитывают к памятной дате исполнить его полную версию.

Перед началом концерта в костеле прошла панихида по жертвам авиакатастрофы под Смоленском, передает ИТАР-ТАСС. Слова скорби и сочувствия польскому народу выразил вице-губернатор Ленинградской области Александр Кузнецов. Он подчеркнул, что исполнение произведения польского композитора, долгое время прожившего в России, - это "дань памяти и уважения всему польскому народу, сумевшему пережить трагическую гибель главы государства". "Мы искренне верим, что нас всегда связывали и будут связывать искренние отношения с польским народом", - сказал вице-губернатор.

Расцвет творчества Осипа Козловского - русского композитора родом из Польши - связан с его работой главным капельмейстером в Таврическом дворце Петербурга. Он специально для Капеллы сочинял хоровую и танцевальную музыку, сюиты и многие другие произведения. Наибольшей популярностью пользовался его полонез на стихи Гаврилы Державина "Гром победы, раздавайся!", ставший впоследствии одним из первых неофициальных гимнов России.

В воскресенье по всей Польше проходят памятные мероприятия в связи с годовщиной трагедии под Смоленском. Самолет Ту-154 с официальной делегацией Польши разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На борту находились 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга, известные политики, религиозные и общественные деятели, которые направлялись в Катынь для участия в памятных мероприятиях. Выжить не удалось никому.

"Вести.Ru"

[Вика]

Сегодня президент Дмитрий Медведев прибыл в Смоленск для участия в мемориальных мероприятиях, посвященных годовщине гибели самолета польского президента Леха Качиньского.

Погода в Смоленске стоит уже больше недели пасмурная. Но в целом ситуация лучше, чем год назад, когда город окутал плотный туман, из-за которого произошла авиакатастрофа, вспомнил местный житель. Тем не менее от посадки самолета в Смоленске польская делегация из родственников погибших в Катыни поляков во главе с президентом Брониславом Коморовским отказалась. Самолет Коморовского приземлился во «Внуково», а оттуда кортежем добирались до Смоленска. Аналогичным способом в город прибыла в субботу супруга президента Анна Коморовская с родственниками погибших во время авиакатастрофы польских чиновников.

Накануне торжеств разгорелся скандал: на камне у места катастрофы российская сторона заменила ранее несанкционированно установленную поляками мемориальную доску. Кроме того что надпись на доске была переведена с польского на русский язык, из нее исчезло упоминание о геноциде, совершенном в 1940 г. в отношении 14 522 пленных польских военнослужащих, расстрелянных органами НКВД СССР. Это вызвало негативную реакцию в Польше.

В отличие от своего польского коллеги президент Дмитрий Медведев прилетел в Смоленск на своем самолете и приземлился в аэропорту «Смоленск Северный», где год назад потерпел катастрофу борт № 1 ВВС Польши.

Судя по программе его поездки в Смоленск, участие в мемориальных мероприятиях является не главной ее частью. Прежде чем встретиться с Коморовским, Медведев посетил Смоленскую ткацкую фабрику, пообщался с ее коллективом, переговорил с губернатором Сергеем Антуфьевым — в общем, совершил полноценную поездку в регион.

План участия Медведева в российско-польских мероприятиях переверстали буквально накануне, говорит чиновник Кремля. По его словам, сначала предполагалось поехать на мемориальные мероприятия в Катынь, а потом — возложить венки на место крушения президентского самолета. Но из-за продолжительной программы, которую устраивают поляки в Катыни (не менее часа), решили сначала провести переговоры президентов, потом — возложить венки, а уже после Медведев на 20 минут заедет в Катынь.

Планировалось, что возлагать венки из-за разгоревшегося накануне скандала с табличками президенты будут в разные места. Российский — к камню с мемориальной надписью на двух языках, а польский — к березе у места трагедии, из которой торчат остатки фюзеляжа разбитого самолета.

Перед началом мероприятия оба венка стояли у камня: российский с надписью «от граждан России» и польский — от «минобороны Польши». В итоге две делегации договорились, что оба венка будут возложены к березе.

Президенты прошли быстрыми шагами, переговариваясь, мимо мемориального камня к березе, куда их подчиненные перенесли венки. Российский венок был раза в три больше польского. Речей не было. Руководители государств подошли к венкам, расправили на них ленты и по очереди на мгновение прикоснулись к березе ладонью. Возложение проходило под сменявшие друг друга барабанную дробь и протяжные звуки труб.

Российских журналистов на возложение венков и мероприятия в Катыни взяли в сильно урезанном составе (только фотографов и съемочные группы), зато польских было около 100 человек. Места не очень много, а давать лишний повод польской стороне для обиды не хотелось, предположил чиновник областной администрации. В пресс-службе Кремля комментировать этот вопрос не стали.

vedomosti.ru

[Вика]

Россия и Польша создадут международную группу по работе над памятником жертвам катастрофы самолета Ту-154, в которой погиб польский президент Лех Качиньский. Об этом 11 апреля сообщает агентство "Интерфакс".

Как заявил президент Польши Бронислав Коморовский, текст надписи на памятнике, который планируется установить на месте катастрофы, будет согласован обеими странами. "Это имеет особое значение в контексте событий последних дней", - подчеркнул глава государства. Надпись на новом памятнике будет составлена на двух языках - польском и русском. Президент России Дмитрий Медведев пообещал оказывать поддержку работе международной группы.

В воскресенье, 10 апреля, в польских СМИ появились сообщения о том, что Коморовский откажется возлагать цветы к памятной табличке, установленной на месте катастрофы. Это связывали с тем, что российские власти заменили установленную родственниками погибших мемориальную доску с текстом на польском языке другой, содержащей текст и на польском, и на русском.

Как говорилось в этих сообщениях, на новой табличке отсутствовало упоминание о том, что польская делегация, находившаяся на борту разбившегося Ту-154, летела в Катынь на траурные мероприятия "с 70-й годовщиной советского преступления - человекоубийства в Катынском лесу над пленными офицерами войска польского в 1940 году".

Впоследствии пресс-служба губернатора Смоленской области объяснила замену таблички тем, что надпись на ней не была согласована с местными властями.

Ту-154 с польской делегацией на борту разбился 10 апреля 2010 года. В авиакатастрофе погибли 96 человек, включая главу государства и его супругу, а также руководство польского Генштаба. По данным доклада Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы стало решение пилотов не уходить на запасной аэродром, несмотря на неблагоприятные погодные условия.

"Лента.Ру"