105 лет со дня рождения Сергея Павловича Королёва

[Вика]

Основоположнику советской космонавтики Королеву исполнилось бы 105 лет



Cергей Павлович Королев родился 12 января 1907 года (30 декабря 1906 по старому стилю) в Житомире в семье учителя гимназии. В 1909 году семья перебралась в Киев; вскоре после этого родители разошлись. В 1916 году мать вновь вышла замуж и вместе с сыном и мужем переехала в Одессу. В 1917 году мальчик поступил в гимназию, однако началась революция, гимназию закрыли, и он стал заниматься самостоятельно по гимназической программе с помощью матери и отчима. В 1921 году в Одессе появился отряд гидросамолетов, и будущий конструктор увлекся воздухоплаванием, а в 1923 году начал заниматься в планерном кружке.

В 1922-1924 годах Сергей Королев учился в стройпрофтехшколе. В 1924 году поступил на механический факультет Киевского политехнического института, но, поскольку там не было открыто аэромеханическое отделение, перешел в Московское высшее техническое училище им. Баумана на аэромеханический факультет. С 1927 года работал в авиационной промышленности. В 1929 году Сергей Королев окончил МВТУ, защитив под руководством А.Н. Туполева дипломный проект легкомоторного самолета СК-4, а в 1930 году - Московскую школу летчиков-планеристов и пилотов-парителей.

В 1927-1930 годах он участвовал в планерных соревнованиях в Крыму под Коктебелем, где летал сам и представлял свои планеры, в том числе планер СК-3, специально сконструированный и построенный для исполнения фигур высшего пилотажа. На СК-3 летчик В.Степанчонок впервые в мире на безмоторном летательном аппарате сделал петлю Нестерова. В эти же годы Королев пришел к мысли поставить на планер ракетный двигатель. В 1930 году, работая в Центральном КБ завода им. В.Р. Менжинского, в с августа 1931 года - в ЦАГИ, он создал ряд конструкций планеров ("Коктебель", "Красная звезда" и др.).

В начале 1930-х годов он стал одним из инициаторов создания при ОСОАВИАХИМе Группы изучения реактивного движения (ГИРД), которая разработала и запустила 17 августа 1933 года ракету «ГИРД-09» на гибридном топливе. В сентябре 1933 года на базе Московской организации ГИРД и Ленинградской газодинамической лаборатории (ГДЛ) был создан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ, впоследствии - НИИ-3, а затем НИИ-1) во главе с И.Клейменовым, заместителем которого был назначен С. Королев.

В РНИИ Королев занимался созданием крылатых ракет с гироскопическим автопилотом и с гирокомандной системой наведения, снабженных жидкостным ракетным двигателем конструкции В.Глушко.

Кроме того, он работал над проектом ракетоплана. Ракетоплан РП-318-1, созданный на базе планера Королева и двигателя Глушко, совершил первый полет 28 февраля 1940 года.

Однако этому предшествовали печальные события.

В 1938 году по ложным обвинениям во вредительстве были арестованы руководители и сотрудники РНИИ, в их числе и Сергей Королев. 27 сентября 1938 года он был осужден на 10 лет заключения в исправительно-трудовых лагерях строгого режима и отправлен на Колыму.

В 1939 году новое руководство НКВД решило организовать конструкторские бюро, в которых должны были трудиться заключенные специалисты. В одно из таких бюро, возглавляемое А.Туполевым, тоже заключенным, и был направлен С. Королев. Этот коллектив занимался проектированием и созданием пикирующего бомбардировщика Ту-2.

Вскоре после начала войны Особое техническое бюро Туполева эвакуировали в Омск. В Омске Королев узнал, что в Казани аналогичное бюро занимается ракетными ускорителями для бомбардировщика Пе-2 под руководством бывшего сотрудника НИИ-3 Глушко. Королев добился перевода в Казань, где стал заместителем Глушко.

В эти же годы он начал самостоятельно разрабатывать проект нового аппарата - ракеты для полетов в стратосферу.

27 июля 1944 года по указу Президиума Верховного Совета СССР Королев и ряд других сотрудников режимного КБ были досрочно освобождены со снятием судимости. После окончания войны во второй половине 1945 года Сергей Королев в числе других специалистов был командирован в Германию для изучения немецкой техники. Особый интерес для него представляла немецкая ракета V-2 (Фау-2), обладавшая дальностью полета ок. 300 км при стартовой массе ок. 13 т.

С 1946 года и до конца жизни Сергей Королев был Главным конструктором баллистических ракет дальнего действия, ракетно-космических систем. В середине 1950-х годов в КБ Королева была создана знаменитая Р-7 - двухступенчатая ракета, которая обеспечила достижение первой космической скорости и возможность вывода на околоземную орбиту летательных аппаратов массой в несколько тонн. Эта ракета (с ее помощью были выведены на орбиту первые три спутника) затем была модифицирована и превращена в трехступенчатую (для вывода «лунников» и полетов с человеком).

С 1959 года Сергей Павлович Королев руководил программой исследований Луны. В рамках этой программы к Луне было направлено несколько космических аппаратов, в том числе аппаратов с мягкой посадкой, а 12 апреля 1961 осуществлен первый полет человека в космос.

При жизни Королева на его космических кораблях в космосе побывало еще десять советских космонавтов, был осуществлен выход человека в открытый космос (А.Леонов 18 марта 1965 года на КК «Восход-2»). Под руководством Сергея Королева был создан первый космический комплекс, многие баллистические и геофизические ракеты, запущены первые в мире межконтинентальная баллистическия ракета, ракета-носитель "Восток" и ее модификации, искусственный спутник Земли, осуществлены полеты КК "Восток" и "Восход", созданы первые КА серий "Луна", "Венера", "Марс", "Зонд", ИСЗ серий "Электрон", "Молния-1" и некоторые ИСЗ серии "Космос"; разработан проект КК "Союз".

Сергей Королев воспитал многочисленные кадры ученых и инженеров. Академик АН, член президиума АН СССР (1960-1966), дважды Герой Социалистического Труда, (1956, 1961), лауреат Ленинской премии (1957), был награжден Золотой медалью им. К.Э. Циолковского АН СССР (1958), 2 орденами Ленина, орденом "Знак Почета" и медалями.

Скончался Сергей Павлович Королев 14 января 1966 года, похоронен в Кремлевской стене.

В том же году АН СССР учредила золотую медаль его имени «За выдающиеся работы в области ракетно-космической техники». Были учреждены стипендии им. С.П. Королева для студентов высших учебных заведений.

Именем Королева названы улицы и площади во многих городах Украины и СНГ.

Его именем назван Военный институт Житомира, Самарский авиационный институт в РФ, два научно-исследовательских судна, высокогорный пик на Памире, перевал на Тянь-Шане. Также именем Королёва назван астероид, талассоид на Луне, кратер на Марсе.

В 2007 в Украине праздновалось 100-летие со дня рождения Королева. К этой дате Нацбанком Украины была выпущена юбилейная монета номиналом в 2 гривны.

Памятники Королеву установлены в Киеве и Житомире. На родине академика в открыт мемориальный дом-музей.

"РИА-Новости"

[Вика]

Благодаря идеям основоположника практической космонавтики, был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первый полёт человека в космос.

Ещё в школе он начал увлекаться авиацией. Свой первый проект – безмоторного самолета К-5 разработал - в 17 лет. А в 24 года познакомился с Циолковским и, по собственному признанию, с тех пор решил посвятить свою жизнь новой отрасли науки.

К окончанию Московского высшего технического училища имени Баумана Королев уже автор нескольких проектов летательных аппаратов, пилот, увлеченный идеями полетов в стратосферу. В 31 вместе с Цандером добивается создания Группы изучения реактивного движения, которая будет преобразована позднее в Реактивный научно-исследовательский институт. Но даже малую долю всех идей и планов осуществить тогда не удалось – не успели.

В 38-ом Королев был арестован, обвинен во вредительстве, и отправлен на Колыму. В 40-ом после повторного суда и осуждения на 8 лет, он получит возможность вернуться к своей работе в московской спецтюрьме. Сначала под руководством другого заключённого – Туполева будет принимать участие в создании бомбардировщиков – в том числе Ту-2, а потом сам станет главным конструктором группы реактивных установок.

Космонавт Алексей Леонов, вспоминая Королева, отмечал: «Он никогда не был озлоблен, он никогда не жаловался, никого не проклинал, не ругал. У него не было на это времени. Он понимал, что озлобленность вызывает не творческий порыв, а угнетение».

В июле 44-ого Королева досрочно освободили со снятием судимости. И за следующие 2 десятилетия ему удалось осуществить то, о чем он мечтал еще со встречи с Циолковским: первый в мире искусственный спутник земли, первый полет человека в космос и первый выход человека в космос. А вот проект полета на Луну, о котором Королев задумался еще в 50 Советскому Союзу осуществить так и не удалось.

Радио "Культура"

[Вика]

12 января легендарному конструктору, создателю советской ракетно-космической техники Сергею Королеву исполнилось бы 105 лет. В этот день космонавты со всего мира вспоминают человека, который одним из первых приступил к изучению космического пространства.



Сергей Королев родился 30 декабря 1906 года в городе Житомир на территории современной Украины. В 1917 году мальчик поступил в первый класс одесской гимназии, где стала видна тяга Сергея к авиационной технике. В 1922-1924 годах он учился в строительной профессиональной школе. В 1924 году Сергей Королев поступил в Киевский политехнический институт по профилю авиационной техники, а спустя 2 года перевелся в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана.



В 1933 году был создан Реактивный научно-исследовательский институт под руководством И. Клейменова. Молодой специалист, подающий надежды, стал его заместителем, но расхождения во взглядах заставили Королева оставить этот пост. В 1938 году Сергей Королев был арестован по обвинению во вредительстве. Освобожден конструктор был в 1944 году. В апреле 1957 году Сергей Королев был полностью реабилитирован, а спустя год получил звание академика.

На фото: Сергей Королев (справа) и космонавт Юрий Гагарин (второй слева) с товарищами рассматривают портреты первого космонавта мира.



При участии Сергея Королева были созданы три поколения космических кораблей: «Восток», «Восход» и «Союз».

На фото: академик Сергей Королев во время запуска «Востока» с Юрием Гагариным.

[Вика]

Под руководством Сергея Королева были созданы первые баллистические и геофизические ракеты. В 1957 году сконструированная им ракета вывела на орбиту первый искусственный спутник Земли.

На фото: Сергей Королев с женой Ксенией Максимилиановной Винцентини.



12 апреля 1961 года под руководством Сергея Королева прошел успешный запуск космического корабля «Восток-2» с космонавтом Юрием Гагариным на борту.

На фото: академик Сергей Королев (справа) принимает экзамен по материальной части корабля «Восток» у космонавта Юрия Гагарина.



Сергей Королев скончался 14 января 1966 года. Урна с прахом конструктора захоронена у стены Московского Кремля.



РГРК "Голос России"

[Вика]

В Житомире отмечают 105-годовщину со дня рождения гениального конструктора Сергея Королева



В Житомире отмечают 105-годовщину со дня рождения ученого, конструктора ракетно-космических систем Сергея Королева.

Представители власти, общественных организаций и жители города возложили цветы к памятнику С.П. Королева.

К 105 годовщине со дня рождения Королева, житомирский Музей Космонавтики подготовил специальную программу.

В 11 часов начнет свою работу методологический семинар "Современный Музей Космонавтики: организация экспозиционного пространства"

Сергей Королев - советский учёный, конструктор и организатор производстваракетно-космической техники и ракетного оружия СССР, основоположник практической космонавтики. Крупнейшая фигура XX века в области космического ракетостроения и кораблестроения.

С. П. Королёв является создателем советской ракетно-космической техники, обеспечившей стратегический паритет и сделавшей СССР передовой ракетно-космической державой. Является ключевой фигурой в освоении человеком космоса. Благодаря его идеям был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта Юрия Гагарина.

В Житомире существует музей Сергея Королева, Музей Космонавтики имени С.Королева, также в городе именем гениального конструктора названы улицы, площади и заведения.

Фоторепортаж:

http://www.zhitomir.info/news_101965.html