Туполев
Андрей Николаевич
10 ноября 1888 — 23 декабря 1972
Авиастроение
А.Н. Туполев — крупнейший советский авиаконструктор, создатель более сотни типов самолетов.
Аэродинамикой увлекся в училище, был членом воздухоплавательного кружка и учеником
Н.Е. Жуковского, участвовал в работе первого российского авиационного расчетного бюро, вместе с Жуковским выступил одним из организаторов и руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).
В
1937 году был репрессирован и два года провел в Бутырской тюрьме, в
1939—1941 годах работал в Особом техническом бюро НКВД (ЦКБ-29), где под началом
Туполева трудились другие заключенные конструкторы и инженеры, в том числе
С.П. Королёв, В.М. Петляков, В.А. Чижевский, А.А. Архангельский, Б.С. Стечкин и т.д. Был освобожден в
1941 году, переведен в Омск, затем возвращен в
Москву, где до конца жизни проработал в опытном конструкторском бюро. В
1956 году был назначен
Генеральным конструктором авиационной промышленности СССР.
Семьдесят из сотни разработанных
Туполевым военных и гражданских самолетов выпускались серийно. На самолетах
Туполева было установлено
78 мировых рекордов, выполнено около
28 уникальных перелетов, в том числе
перелет Чкалова и Громова через Северный полюс в США.
Туполев воспитал множество видных авиационных конструкторов и ученых, впоследствии возглавивших авиационные опытные КБ. Лауреат Ленинской премии (
1957), премии имени Леонардо да Винчи (
1971) и многих государственных премий СССР.
Образование, степени и звания
1896-1899, Приходская школа, с. Устиново Тверской губернии: выпускник
1900-1908, Тверская классическая гимназия: выпускник
1913-1918, Императорское Московское техническое училище (ныне МГТУ им. Н.Э. Баумана), Москва: выпускник (с отличием)
1934, Document 1606: доктор технических наук
1953, Академия наук СССР, отделение технических наук: академик
1956, Генеральный конструктор авиационной промышленности СССР
Работа
1916-1918, Самолетостроительный завод компании «Дукс», гидропланный отдел
1918-1936, Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), Московская область, г. Жуковский, ул. Жуковского, 1: товарищ председателя Коллегии ЦАГИ, заведующий отделом авиации, 1918—1924; главный конструктор ЦАГИ, начальник АГОС, 1930-1931; заместитель начальника ЦКБ ЦАГИ, 1931-1932; начальник КОСОС ЦАГИ, 1932-1933; : заместитель начальника ЦАГИ по сектору опытного строительства, начальник КОСОС, 1933—1936
1932, Московский Авиационный институт (МАИ), Москва, Волоколамское шоссе, д. 4: заведующий кафедрой гидроавиации
1936-1937, Главное управление авиационной промышленности Народного комиссариата тяжелой промышленности: заместитель начальника, главный инженер
1937-1939, Бутырская тюрьма, Москва, ул. Новослободская, д. 45: заключенный
1939-1941, ЦКБ-29 при НКВД (Особое техническое бюро НКВД СССР, «Туполевская шарага»), Московская обл., Болшево; Москва, ул. Радио, д. 24: главный конструктор
1941-1943, Завод № 166 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, Омск: главный конструктор
1943-1957, ОКБ завода № 156 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, Москва: главный конструктор
Дом
1888-1908, Тверская губерния (ныне Московская обл.), Корчевской (впоследствии Кимрский) уезд, с. Пустомазово
1908-1941, Москва
1941-1943, Омск
1943-1972, Москва