В военную пору
Следующая встреча с Одессой состоялась только через 18 лет, во время Крымской войны. В субботу 22 октября 1855 года император Александр II прибыл из Николаева в Одессу. Он не мог миновать город, который первым выдержал натиск вражеских кораблей.
Утром следующего дня император принимал высших военных и гражданских чиновников и купечество города. С приветствием выступил городской голова Дж. Кортецци, вручивший государю хлеб-соль. В ответной речи император выразил твёрдую уверенность в счастливом исходе войны, «поднятой против нас теми самыми народами, которых мы кормили своим хлебом. По заключению почётного мира одесская торговля вновь оживёт и процветёт с прежней силой».
Затем с утра император отправился в кафедральный собор, где его встречал архиепископ Херсонский и Таврический Иннокентий. В час дня император на лугу близ Скакового поля произвёл смотр войск, расположенных в Одессе под началом командующего Южной армией генерала А.Н. Лидерса. В строю находились четыре батальона пехоты, три полка кавалерии, четыре батареи артиллерии, 11 дружин государственного подвижного ополчения Московской и Смоленской губерний, недавно прибывших в наш город. После этого Александр II посетил и осмотрел главные из военно-временных госпиталей, расположенные в институте благородных девиц и городской больнице. В сопровождении местных военачальников император объехал и осмотрел береговые батареи, расположенные от Пересыпи до Карантинного мола.
В понедельник 24 октября в 8 утра император выехал в Николаев, провожаемый тысячами горожан, которые все дни пребывания императора в Одессе внимательно следили за его поездками и приветствовали его.
Открытие железнодорожного сообщения
Очередной краткосрочный приезд царской семьи в Одессу состоялся в пятницу 1 августа 1869 года в связи с переездом из столицы в Крым. Поезд, состоявший из семи царских и четырёх обычных вагонов, прибыл в Карантин. Здесь царскую семью встречал новороссийский генерал-губернатор П.Е. Коцебу и другие официальные лица. Пробыв на одесской земле всего около часа, царская семья в экипажах проследовала на яхту «Тигр» и отплыла в Ялту. На следующий день «Одесский листок» отметил, что «император первым освятил этим путешествием прямое сообщение Петербурга с Одессой по железной дороге». В дальнейшем царские посещения Одессы по дороге из Санкт-Петербурга в Крым и обратно стали доброй традицией.
Возникновение Александровского парка
7 сентября 1875 года произошло событие, яркой страницей вошедшее в историю Одессы. Царский поезд в 7:30 утра подошёл к украшенной платформе в Карантинной гавани. В специально сооружённом павильоне императора встречали руководители города и края. После завтрака и молебна в соборе император направился к месту закладки парка, решение об устройстве которого недавно было принято городской думой.
На вершине бывшего земляного бастиона Хаджибеевской крепости, на месте, где ныне стоит памятник-колонна Александру II, был устроен павильон. Там городской голова Г. Г. Маразли представил императору план будущего парка. Император утвердил его и собственноручно посадил первое дерево - молодой дубок. Так на карте Одессы появился Александровский парк, который в 1933 году был переименован в парк Шевченко.
Александр II объехал вокруг будущего парка, который должен был быть устроен в английском стиле. После этого он направился к Малому Фонтану, мимо дач к Скаковому полю. Там он присутствовал на военном параде, в котором приняли участие два стрелковых батальона и артиллерийская батарея. На обратном пути мимо Городских плантаций, по Итальянской улице и Польскому спуску Александр II прибыл на императорскую яхту, которая направилась в Крым.
