Показать сообщение отдельно
  #11  
Старый 18.01.2011, 18:45
krennit krennit вне форума
Корифей
 
Регистрация: 04.02.2009
Сообщений: 903
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 231 раз(а) в 168 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doubovitski Посмотреть сообщение
Вы преподносите методы Сталина как эталонные. Но эталон совсем не там.
Эталон там, где создаются условия, где человек сам, добровольно, по собственной инициативе, трудится. Не только руками- этого можно и палкой добиться, а головой.
Строить в то время корабли с такой скоростью нужно было. Союзники по ленд-лизу морским путём в основном помогали.[/QUOTE]
Я ничего не преподношу. Всего лишь обращаю ваше внимание на то, что в упомянутых случаях (и в США, и в СССР) столь высокая производительность была обусловлена сугубо технологическими и конструкторскими факторами и наличием необходимых для организации подобного производства ресурсов. Общественый строй в данном случае - дело десятое, если не сотое.
Цитата:
Строить в то время корабли с такой скоростью нужно было. Союзники по ленд-лизу морским путём в основном помогали.
Строить суда и корабли нужно было американцам. Я же говорил о необходимости сколь-нибудь интенсивного судостроения в годы войны для СССР. Нам гораздо важнее было быстро строить танки и самолёты для фронтовой авиации.
Но когда возникла необходимость - в СССР организовали практически серийное производство АПЛ.
Ответить с цитированием