[Людмила СД]

[SIZE="3"]ПИСЬМО И.К. ГРИГОРОВИЧУ
4 МАЯ 1911 Г.

В[есьма] секретно
Милостивый Государь,
Иван Константинович.
Ревизующий по Высочайшему повелению мостостроительные операции в Империи сенатор, гофмейстер Высочайшего Двора Нейдгардт уведомил меня, что из взятых, при произведенной в Главном управлении Николаевских заводов выемке дел и документов, им, между прочим, обнаружен ряд заключенных названными заводами как с отечественными, так и с иностранными промышленными предприятиями весьма невыгодных для казны и ставящих наше военное судостроение в зависимое от заграничных предприятий положение соглашений о порядке исполнения заказов морского ведомства по сооружению новых судов в Балтийском и Черном морях. При этом гофмейстер Нейдгардт объяснил, что вышеизложенные данные сообщены им также Вашему Превосходительству.
Находя, с своей стороны, что быстрое пополнение нашего флота отвечающими современным боевым требованиям судами может быть достигнуто лишь при соблюдении должной экономии в расходовании ассигнуемых на этот предмет средств государственного казначейства и при обеспечении за морским ведомством полной независимости от иностранных судостроительных фирм, долгом считаю просить Ваше Превосходительство не отказать уведомить меня о мерах, какие Вы сочли нужным принять для устранения тех неблагоприятных для отечественного судостроения условий, которые обнаруживаются в добытых сенатором Нейдгардтом материалах.
Прошу Вас, Милостивый Государь, принять уверения в совершенном моем почтении и искренней преданности.
<Подпись отсутствует>
4 мая 1911 года
№ 2227

РГИА.Ф.1276. Оп. 4.Д.42.Л.95-95об.

На бланке "Председатель Совета министров". Машинопись. Проект.

Григорович Иван Константинович (1853-1930) - военно-морской деятель, адмирал (1911), генерал-адъютант (1912), член Государственного совета (1913). В 1896-1898гг. морской агент в Великобритании. В русско-японской войне 1904-1905 гг. командир эскадренного броненосца "Цесаревич"; в ночь на 27 января 1904г., во время внезапной атаки японских миноносцев, "Цесаревич" был подорван, но благодаря умелому рукововству Григоровича остался на плаву. С апреля 1904г. комендант Порт-Артура, активно участвовал в Порт-Артурской обороне. С начала 1905г. начальник штаба Черноморского флота и портов Черного моря. С 1906г. комендант порта императора Александра III (Либава). С 1908г. главный комендант Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта. С 1909г. товарищ морского министра. С марта 1911г. по 28 февраля 1917г. морской министр. При Григоровиче завершена морская реформа. В 1912г.провел в Государсвенной думе "малую программу судостроения", направленную на усиление русского флота. Поддерживал контакты с кадетскими и октябристскими кругами. С марта 1917г. в отставке.